Regionale schreitet voran

Liebe Eitorferinnen und Eitorfer,

„Ich habe jetzt die kürzeste und die längste Ausschusssitzung mitgemacht“ sagte Ausschussmitglied Ralph Lorenz um 22:00 Uhr und spielte damit auf die Kurz-Sitzung des Wahlprüfungsausschusses im letzten Herbst an. Insgesamt vier Stunden dauerte dagegen die mit einer langen Tagesordnung gespickte Sitzung des Ausschusses für Planung, Umwelt und erneuerbare Energien am Montagabend. Im Mittelpunkt stand für die Ausschussmitglieder und zahlreiche Zuhörer die Information über die neuesten Entwicklungen zum „Sprung an die Sieg“ durch Planungsbüro, Verkehrsplaner und Verwaltung. Auch die zahlreich anwesenden Bürger konnten sich an der angeregten Diskussion beteiligen.

Am Ende konnte Ausschussvorsitzender Rüdiger Gräf (FDP) erfreut feststellen, dass über alle wesentlichen Punkte Einigkeit hergestellt und der städtebauliche Rahmenplan beschlossen werden konnte.
Zum Sachstand der Regionale-Planung hatten Vertreter des Planungsbüros Reicher-Haase vorgetragen, das aus dem Entwurfswettbewerb als Sieger hervorgegangen war und die weitere Planung übertragen bekommen hatte.
Gegenüber dem Ursprungsplan haben sich seit der letzten Sitzung einige Änderungen ergeben, die entweder von den Gremien der Gemeinde gefordert waren oder aus der Feinplanung und konkretisierten Vorgaben resultierten. So musste durch die Einplanung des Wohnmobilstellplatzes die westliche Sichtachse verschoben werden, was auch eine Umplanung im Bereich der Seeterrasse nach sich zog. Eine der beiden vorgesehenen Fußgängerbrücken über den Eipbach musste – nach Vorgaben des Regierungspräsidiums - aus Umweltschutzgründen gestrichen werden. Im Bereich südlich der Bahn werden Einzelhandelsflächen statt „Wohnen und Arbeiten“ eingeplant, die Schulgasse soll – als Fußgänger- und Anliegerstraße - erhalten bleiben.
Vehement setzte sich der Ausschuss dafür ein, bereits in der 1. Phase (2010-2012) die sogenannte Stadtschiene nördlich der Bahn komplett fertig zu stellen, um vor dem Neubau des Parkhauses an der Südseite ausreichend Parkfläche zur Verfügung zu haben. Darüber hinaus sollen Ersatzflächen für die Auslagerung von Feuerwehr und Bauhof gesucht werden. Um dies zu ermöglichen, fordert der Ausschuss, die geplante und vom Ministerium gewünschte Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes vorerst zurück zu stellen.
Der auf Anregung der FDP beauftragte Verkehrsplaner trug zu seinen bisher durchgeführten Untersuchungen zur Bahnüberquerung und den Verkehrsflüssen in Eitorf vor. Daran schloss sich eine intensive, sachliche Diskussion über Verkehrsführung und Verkehrssicherheit an, aus der deutlich wurde, dass die bisher angedachte Unterquerung der Bahn in der Brückenstraße mit erheblichen Nachteilen verbunden ist. Es kristallisierte sich heraus, dass die Entscheidung über die Verkehrsgestaltung in der Brückenstraße zwar mit den Regionale-Planungen zusammenhängt, aber nicht ad-hoc getroffen werden muss. Einigkeit herrschte darüber, dass die derzeit vorliegenden Informationen nicht ausreichen, um eine für die Gemeinde so weitreichende Entscheidung zu fällen. Der Ausschuss beschloss einstimmig, eine vollständige Verkehrsuntersuchung zu beauftragen und Alternativen zu einer Bahnunterführung auf der Brückenstraße untersuchen zu lassen.

Gemeindeverwaltung und Planungsbüro werden alle Einwohner in Kürze in einer weiteren Bürgerinformation über den Stand der Planungen unterrichten.

Ihre FDP Eitorf